只统计运费收入与支付金额，难以看清运输执行中的等待和资源占用。TMS成本分析需要明确业务对象与数据来源，避免把并未采集的数据用一个估算值冒充实际成本。

记录和操作怎样安排

任务记录装卸、发车、到达及结束节点，并区分自动采集与人工登记。等待时段标注原因，返程或转运与原任务关联。成本项目来自合同、结算或经确认的补充记录，估算结果单独标识并说明假设。

等待成本是否可向客户结算，与内部资源占用是两个问题。报表保留等待事实，再按合同规则决定可结算部分。计入油耗、通行和外协费用时，注明来源与确认状态，缺失资料不直接填零来完成统计。合载分摊可以按经确认的重量、体积或其他基准执行，但需要显示基数。资源跨任务连续作业时，空驶部分独立关联，避免同一段费用重复落在多个订单上。

需要核对的具体场景

例如客户临时延后卸货，测试等待时间是否与实际运输时间区分。多个订单合载时，分摊规则保留版本和来源。报表允许查到具体任务及费用项，业务人员才能核对异常，而不是仅比较两条总金额曲线。