一张货主订单可能分车运输,一车也可能装载多张订单。TMS如果只有一个订单号和一个车次号,实际调度就不得不依赖备注。运输需求、货物明细和执行任务应分层管理,支持拆分与合并而不丢失来源。
记录和操作怎样安排
拆单记录每项货物的数量、重量和体积,合单保留各来源订单。调度任务按站点和约束组织,签收仍能对应货主要求。取消任务先检查是否已装载或发车,已执行部分通过后续处理记录衔接。
拆分记录应保留原订单行与各运输任务的数量关系,所有有效任务相加不能超过待运输数量。不同目的地、交付时间或温控要求可以成为拆分条件,但不是仅按车辆容量切成几份。合并运输后,签收仍能回到各原订单行。任务取消时释放相应数量,已经交付的部分保持可查。计划人员可以看到尚未分配余额,避免拆单以后遗漏小批货物,直到客户催问才发现未安排。
需要核对的具体场景
例如一票货分两次送达,测试查询应显示各部分状态,而非提前将整票标为完成。核对拆分前后的总数量和重复分配情况。费用按合同规则归属,不能因为合成一车就把原订单的计费依据覆盖掉。
